旭化成将投资2000亿日元在加拿大建厂，为包括本田在内的汽车制造商提供电动汽车电池材料。

华为联合11家车企成立超充联盟，包括比亚迪、广汽集团、长城汽车、江汽集团、奇瑞、赛力斯、理想汽车、哪吒汽车、小鹏汽车、北汽极狐、阿维塔科技等。

东风汽车与大疆车载签署战略合作协议，将在智能驾驶系统开发、集成、测试等方面深入合作。

蔚来汽车宣布与路特斯汽车达成充换电战略合作，双方将在充换电产业涉及的电池标准、充换电技术等方面开展全方位、多层次的深度战略合作。

宁德时代在北京车展上发布神行PLUS电池，能量密度达到205Wh/kg，CLTC综合工况下续航能力达到1000公里。

地平线发布征程6系列芯片，将于2024年内开启首个前装量产车型交付，并预计于2025年实现超10款车型量产交付。

一汽解放与华为合作的自动驾驶产品应用在L4低速场景，产品开发处于概念设计阶段，预计在2025年年底量产应用。

特斯拉已经向LG能源订购了价值6万亿韩元（合44亿美元）的电极，合作目前正在进行详细讨论，预计下半年将签署合同。

仁芯科技获近亿元Pre-A++轮融资，将主要用于公司第一代16Gbps高性能车载SerDes产品的规模化量产、全场景应用落地推广以及全流程客户服务队伍的建设。

通孔器件采用铁氧体磁芯技术，工作温度达 +155 ℃，直流内阻低，有助于减少功耗，提高效率。