通用汽车总裁马克·鲁斯（Mark Reuss）周四在华盛顿邮报直播会议上宣布与SolidEnergy Systems（SES）达成合作，致力于提高锂离子电池的能量密度，推动电动汽车的大规模采用。

作为协议的一部分，两家公司计划在马萨诸塞州沃本建立一个原型工厂，目标是到2023年拥有大容量的预生产电池。

据悉，SES已开发出一种“无阳极”锂金属电池，可以提高整体寿命。SES所开发的用于锂金属箔的电解质涂层在室温下可以工作。

该公司还创造了一种具有较低电阻的不易燃液体电解质，当与锂金属接触时不会产生树枝状晶体。利用这些进步，该公司开发出原型电池，其存储容量与锂离子电池的存储容量相同，仅为一半。

通用表示，未来基于Ultium电池组的车辆将使用其与SES共同开发的技术，到十年中期，该公司希望将能量密度提高两倍，并将电池成本降低60%，他们希望与SES的合作能帮助他们实现这一目标。

通用汽车在2015年投资了SES，此后一直与该公司保持着合作关系。通用汽车已经拥有49项与锂金属相关的专利，还有45项专利正在申请中，通用汽车计划到2025年在全球推出30款电动汽车，到2035年仅销售电动汽车。