7月4日消息,由我国牵头制定的《道路车辆 窄带辐射电磁能的抗扰性 V2X辐射抗扰度》国际标准近日正式发布,来自韩国、法国等国家的专家共同参与了该项标准的研究制定工作。
该项国际标准首次提出了支持V2X的车辆或终端的电磁辐射抗扰度试验方案,明确了通信链路的参数配置、天线布置、豁免带宽、监控方式和滤波方法,进一步保障了网联通信车辆或通信终端不会因外界电磁干扰信号而导致通信中断或功能失效。
7月4日消息,由我国牵头制定的《道路车辆 窄带辐射电磁能的抗扰性 V2X辐射抗扰度》国际标准近日正式发布,来自韩国、法国等国家的专家共同参与了该项标准的研究制定工作。
该项国际标准首次提出了支持V2X的车辆或终端的电磁辐射抗扰度试验方案,明确了通信链路的参数配置、天线布置、豁免带宽、监控方式和滤波方法,进一步保障了网联通信车辆或通信终端不会因外界电磁干扰信号而导致通信中断或功能失效。