9月2日消息，日前，据《财经汽车》从多个信源获悉，华为将在年内正式发布一套全新车企合作模式。

与HI模式中“全栈技术供应商”的身份不同，也区别于华为终端主导品牌营销的“智选车”路径，新模式意在构建一种车企主导、华为深度嵌入的协同架构，涉及智能开发、生态连接与市场规划等多个维度。

接近华为智能汽车解决方案BU人士介绍说，这一模式既不是HI模式，也不是单纯卖技术，更不是“五界”的智选模式，华为想重写一套新的汽车合作范式。

知情人士称，与当前实行的合作模式相比，新模式最大的特征是从产品设计的起点就一起协同。其强调从工程阶段就嵌入，车企依然掌握品牌与销售节奏，但华为可在底层定义、节奏规划、生态接入等层面具有更深参与度。

在一些合作项目中，已经出现了“HI Plus”的试验性称呼。其中，东风猛士被视为这一路径的典型试点。