佛瑞亚海拉宣布其新一代角度传感器在中国正式投入量产，并已向多家中国头部电动汽车制造商启动量产交付。

该传感器作为线控转向系统的核心感知单元，支撑起下一代转向架构——这套架构完全以电子信号替代了转向动作与车轮响应之间的机械连接。通过实时采集前轮端执行器的旋转位置，将物理信号转化为电子控制单元（ECU）可识别的精准电信号输入，该角度传感器能让系统准确解读驾驶员意图并生成对应的转向指令。

这款产品由佛瑞亚海拉位于德国利普施塔特的全球总部研发团队与上海研发团队联合开发，充分体现了企业深耕本土工程能力、同时依托全球技术积累优势的发展理念。

随着智能驾驶辅助技术持续迭代，线控转向架构正快速从技术验证阶段迈入大规模落地阶段，对系统内每一个感知部件的精度、响应速度与可靠性都提出了愈发严苛的要求。佛瑞亚海拉的这款角度传感器通过三大核心能力精准匹配了这些需求：它有效提升了转向精度，改善了早期电子转向系统中普遍存在的延迟问题，让车辆既能更快响应驾驶员的操作输入，也能更快执行智能驾驶辅助系统的指令；它可以无缝集成至车道保持辅助、紧急转向辅助等智能驾驶辅助功能的感知模块中，传输精准的位置信息与决策信号，为主动安全提供有力支撑；它具备优异的低频离散磁场信号抗干扰能力，在真实复杂的行驶场景下也能保障转向控制稳定，带来更舒适的驾乘体验。

在上述性能优势之外，该传感器依托模块化开发策略与高可配置架构打造，从硬件到软件层面都可灵活调整，满足不同客户在性能、成本与交付周期上的差异化需求，同时通过标准化的平台化设计，有效降低了整体研发与制造成本。