近日，梅赛德斯-奔驰与辉能科技（ProLogium）正式签署联合测试协议，奔驰获得优先评估、测试辉能Gen4超流态全无机锂陶瓷固态电芯的权限。

按照双方协议，奔驰将在自身设施和第三方测试机构，对辉能科技第四代锂陶瓷电池电芯进行电气性能、热性能和安全测试。

这些电池最大特点是采用陶瓷隔膜和不可燃全无机固态电解质，据称既能实现快速充电，也能提供高功率输出。

现阶段仅为电芯样品测试与整车平台适配评估，双方并未官宣确定量产车型、装车时间表，测试达标之后，才会着手打造搭载该电芯的奔驰电动原型车。

辉能科技同时计划，在法国敦刻尔克建设一座最高产能达 44GWh 的工厂。该工厂采用分阶段投产模式：一期规划4GWh产能，预计2028年启动试产，2030年完成一期投产；后续产能持续爬坡，2032年产能目标提升至12GWh。辉能科技称，敦刻尔克工厂将帮助公司向欧洲各地客户供应电芯，奔驰也在客户之列。

除辉能科技外，奔驰还有另一个重要的固态电池合作伙伴，并在测试美国企业Factorial Energy开发的锂金属电池电芯。