日前,据“晚点Auto”援引多个独立信源消息称,零跑汽车计划于2027年推出第二品牌,产品定价30万元以上。
根据目前规划,该品牌将采用有别于零跑现有渠道的独立销售网络。独立品牌、独立渠道,意味着零跑可以重新定义品牌调性和用户体验,避免与主品牌互相拉扯。
报道提到,零跑给2026年定的目标是100万辆销量、50亿净利润。要获得更高利润,零跑只有进入更高价位段。对零跑来说,如果继续坚持主品牌“不会有高溢价”的产品逻辑,想突破30万元价格天花板,第二品牌是一个更自然的选择。
日前,据“晚点Auto”援引多个独立信源消息称,零跑汽车计划于2027年推出第二品牌,产品定价30万元以上。
根据目前规划,该品牌将采用有别于零跑现有渠道的独立销售网络。独立品牌、独立渠道,意味着零跑可以重新定义品牌调性和用户体验,避免与主品牌互相拉扯。
报道提到,零跑给2026年定的目标是100万辆销量、50亿净利润。要获得更高利润,零跑只有进入更高价位段。对零跑来说,如果继续坚持主品牌“不会有高溢价”的产品逻辑,想突破30万元价格天花板,第二品牌是一个更自然的选择。