Stellantis与采埃孚底盘模块公司（ZF Chassis Modules）因付款及价格分歧爆发严重纠纷，导致其位于墨西哥托卢卡的工厂自3月14日起停产，影响Jeep Compass、Jeep Cherokee及电动版Jeep Wagoneer S等车型生产。该合资企业由德国采埃孚与台湾鸿海科技集团共同设立，主营悬挂模块等关键底盘部件。

根据Stellantis集团近日向美国密歇根州奥克兰县巡回法院提交的诉状，该集团指控采埃孚底盘模块公司勒索该汽车制造商，要求Stellantis支付7,000万美元的一次性现金款项，并同意进一步涨价。

此前，Stellantis已于2025年12月向该供应商支付逾2,600万美元，并同意大幅上调零部件价格，但未阻止后续争端升级。今年3月谈判破裂后，供应商停止向托卢卡工厂发货，直接引发停产。

双方纠纷的影响不止涉及Stellantis位于墨西哥的工厂。Stellantis在诉讼文件中透露，采埃孚底盘模块公司还曾威胁停止向其位于加拿大安大略省的温莎工厂供货。Stellantis温莎工厂生产克莱斯勒Pacifica minivan和道奇Charger车型，拥有5,500名员工。该集团表示，一旦停产，不仅将直接影响工厂运营，还可能导致为这些车型提供其他零部件的供应链企业大面积裁员。

Stellantis表示托卢卡工厂预计将尽快恢复运营，并强调诉诸法律非首选方式，但须保障生产运营完整性及公平商业行为。采埃孚底盘模块公司尚未就诉讼作出公开回应。其他类似处境的供应商指出，相关供应协议并非“需求合同”，故法律上无持续供货义务。