近日,据晚点Auto报道,比亚迪正计划明年在腾势品牌的量产新车上首搭自研智驾芯片璇玑A3。
一位自研芯片的智驾方案供应商员工表示,智驾芯片从流片到上车,通常至少还需要一年,芯片本身、算法部署、整车适配都要逐一验证,因此芯片落地时间很难压缩。
官方信息显示,璇玑A3芯片采用4nm制程工艺,单颗算力超过700 TOPS,三颗协同总算力超过2100 TOPS,结合比亚迪自研算法深度优化,算力利用率提升100%,支持L3、L4自动驾驶,已开始量产。
近日,据晚点Auto报道,比亚迪正计划明年在腾势品牌的量产新车上首搭自研智驾芯片璇玑A3。
一位自研芯片的智驾方案供应商员工表示,智驾芯片从流片到上车,通常至少还需要一年,芯片本身、算法部署、整车适配都要逐一验证,因此芯片落地时间很难压缩。
官方信息显示,璇玑A3芯片采用4nm制程工艺,单颗算力超过700 TOPS,三颗协同总算力超过2100 TOPS,结合比亚迪自研算法深度优化,算力利用率提升100%,支持L3、L4自动驾驶,已开始量产。