RoboSense推出的车规级MEMS固态激光雷达RS-LiDAR-M1，计划于今年第二季度启动。定点项目量产交付。该设备已于2021CES展中向我们展示了SOP阶段样貌。

近日，多家车企携手激光雷达供应商，相继公布了量产上车时间表，且都指向2021年，曾经价格高不可攀，只能用于Robotaxi、无人配送车等测试的激光雷达，迎来革命性转变。

特斯拉发布了第四季度汽车安全报告，数据显示，当自动驾驶仪开启时，每行驶345万英里发生一次事故，使用特斯拉自动驾驶系统Autopilot的车辆发生事故的频率比NHTSA平均水平低7倍。

均胜电子宣布已于近日完成对激光雷达制造商：图达通的战略投资，未来，双方将在激光雷达感知融合、V2X数据融合、自动驾驶域控制器决策算法等方面深度合作。

艾迈斯半导体将推出新型TARA2000-AUT系列VCSEL泛光照明器，适合基于2D近红外成像或3D TOF传感的新型光学车内传感（ICS）系统，支持下一代汽车辅助驾驶和自动驾驶技术。

工信部官网公布了《智能网联汽车道路测试与示范应用管理规范（试行）》征求意见稿，拟将自动驾驶汽车道路测试及示范应用范围拓宽至高速公路，征求意见截止日期为2021年2月11日。

英特尔公司高级副总裁、英特尔子公司Mobileye总裁兼首席执行官Amnon Shashua教授在这周的国际消费电子展（CES 2021）上，将通过两场主题演讲阐述Mobileye将如何制胜全球自动驾驶行业。

1月12日，小鹏汽车智能功能体验类IP活动“智能体验营”首期开营，并举办小鹏NGP Beta版体验专场。同时，在本次活动上，小鹏汽车推出了行业首个领航辅助类功能评价标准。

加拿大汽车供应商麦格纳国际表示将与电动汽车制造商Fisker为Ocean SUV车型研发高级驾驶辅助系统（ADAS），双方共同开发业界独一无二的ADAS系统和一套由可扩展域控制器架构支持的软件包。

日前，小鹏汽车宣布与Livox（览沃科技）达成合作，将在2021年推出的全新量产车型上使用其生产的小鹏定制版车规级激光雷达，这也将是全球首款搭载激光雷达的量产智能汽车。