陶琳指出，技术领先，从来不是靠专利守出来的，而是靠速度、持续的创新跑出来的。特斯拉愿意把自己的技术，变成整个行业的加速度。

禾赛科技宣布，其车规级超远距超千线激光雷达 ETX 已成功获得长城汽车全新定点，预计 2026 年底启动量产并陆续交付。

Momenta正式获得德国联邦机动车运输管理局 (KBA) 颁发的 L4 级自动驾驶测试许可，允许在德国全境城市道路开展测试。

此次测试在杭州市滨江区的真实道路环境开展，以特定站点触发派单的运营机制，在确保安全的基础上，小规模、可控地验证无人化运营能力。

知情人士向21世纪经济报道记者确认，Momenta的Robovan已在苏州运营数月。

酷睿程将基于白盒授权模式，自主开发并加速构建大众汽车集团中国统一的AI驾驶解决方案，同时地平线的AI基座大模型将与酷睿程在研的系统级芯片C7H、以及GAIA世界模型数据平台协同。

Stellantis旗下部分车型，自2027年起将搭载Mobileye道路体验管理技术，该技术依靠众包道路数据，优化车道保持与脱手驾驶功能。

Momenta宣布，其Robotaxi已正式获得深圳市智能网联汽车道路测试许可，并将于近期在深圳开展实地测试。

7月13日，字节跳动方面回应媒体称：“字节在AI大模型前沿探索领域，包括物理AI领域，有很多早期研究和探索，但并没有做智能驾驶业务的计划。”

该项目预计将在2027年迎来量产并进入规模化交付阶段。