随着前大灯和尾灯也逐渐加入数字化技术，新的前景即将打开，灯将成为外部交流和交互的媒介，并通过个性化设计，并为客户提供新的样式和自定义选择。

得益于全面的系统能力，海拉从豪华车型和量产车型制造商获取重要订单，持续的电气化为海拉带来了新的设计可能性。

瓦克将推出新型LUMISIL® 1K UV单组份光学贴合有机硅系列，产品无需冷藏储存，其独特的紫外延迟固化技术还免除了侧面固化工艺，可显著提高生产效率，特别适合于车载大屏幕的光学贴合。

麦格纳宣称公司旗下的集成流媒体后视镜技术——CLEARVIEW将于2022年正式量产化进入市场。

海拉正将其前置摄像头软件及其相关测试和验证业务出售给大众汽车公司的全资子公司Car.Software Org，两家公司现已签署相关协议，该交易仍需获得相关反垄断当局的批准，预计将于2021年第一季度完成。

日前，海拉受中国一家领先的电动汽车制造商委托，生产集成照明系统。该系统解决方案基于海拉开发的模块化原理“灯光设计”，包括矩阵LED前照灯、车灯控制电子元件和必要的传感器技术。

据外媒报道，日产与松下合作研发了一款高性能电子后视镜，提升了图像清晰度与夜间能见度，并能够有效控制夜晚后方车辆LED灯亮起引发的闪烁现象，增强了夜间驾驶的安全性。

大陆集团在其第一代车身高性能计算机中采用了瑞萨高性能系统级芯片（SoC）R-Car M3，R-Car M3支持在线（OTA）软件更新，支持最高级别信息安全和功能安全，从而实现汽车软件更新的集中控制。

汽车照明系统供应商欧司朗近期发布了一组全新的LED汽车灯光产品，该产品灯光照射强度大幅提升以保证驾驶员更清晰的夜间驾驶视野。全新的LED灯光系统可提供多种照射模式，提供不同光束形状。

6月3日，海拉在中国投产了其创新型地毯灯。海拉负责该地毯灯的系统开发，从设计、试验到交付。批量生产于今年年初在海拉长春工厂启动，客户为一家中国汽车制造商。