
12月18日消息,12月17日,蔚来创始人、董事长、CEO李斌驾驶ET7实测150度超长续航电池包。经过超14小时的行驶后,蔚来官方宣布,蔚来150kWh电池续航测试行驶1044公里,平均百公里能耗仅为13.2kWh,而剩余电量仍有3%,预计其仍可继续行驶超过30公里。
李斌称,此次随车搭载的150度超长续航电池包是全球首款无热失控软包CTP电池,电芯能量密度高达360Wh/kg(瓦时/千克),该电池能适配蔚来一代、二代平台的所有车型,预计明年4月量产。

12月18日消息,12月17日,蔚来创始人、董事长、CEO李斌驾驶ET7实测150度超长续航电池包。经过超14小时的行驶后,蔚来官方宣布,蔚来150kWh电池续航测试行驶1044公里,平均百公里能耗仅为13.2kWh,而剩余电量仍有3%,预计其仍可继续行驶超过30公里。
李斌称,此次随车搭载的150度超长续航电池包是全球首款无热失控软包CTP电池,电芯能量密度高达360Wh/kg(瓦时/千克),该电池能适配蔚来一代、二代平台的所有车型,预计明年4月量产。