4月22日消息，日前，乘联会秘书长崔东树发文称，近两年新能源汽车和储能行业高度景气，对电池的需求平稳增长，新能源车用电池的装车占比下降。

由于镍、钴的价格偏高，形成三元锂电池与磷酸铁锂电池的差异化增长。随着长续航产品增长，三元电池回暖，磷酸铁锂电池占比总量从67%降到61%。

崔东树表示，政策推动促使增程式和插混市场持续走强，纯电动市场走势疲软，预计电动车的电池装车需求增长持续慢于整车总量增长。