3月22日消息，据多方媒体报道，宁德时代方已确认麒麟电池已经实现量产。首发车型为极氪009，并与问界签订了长达5年的合作，具备4C快充的能力。

据此前报道，去年六月，宁德时代就已发布CTP3.0麒麟电池，官方资料透露，麒麟电池超越特斯拉研发的4680电池，在同等电池包尺寸下，麒麟电池容量可比4680电池提升13%。在配用三元锂电芯的情况下，能量密度可达到255Wh/kg，电池包集成度为全球最高，创下新纪录。

昨日，宁德时代正式对外宣布，麒麟电池迎来量产，预计在本年第二季度正式落地使用。

宁德时代曾表示，相较于大圆柱形电池，方形+麒麟电池方案更优，体积利用率、能量密度都比较高，其优秀的热管理设计可以搭载更先进的快充电池。