10月10日消息，近日，根据外媒报道，大众汽车集团在软件战略、合作伙伴关系和内部团队重组方面进行了重大调整。

曾经致力于内部软件开发的Cariad，如今不再依赖自身团队搞研发，转而全面依靠外部技术供应商，而其自身职责，也从 “开发者” 降级为 “合作伙伴协调员”，大众为此计提了4亿欧元的重组费用。

在早期自研软件失败后，大众选择与中国的小鹏汽车和美国的Rivian建立深度合作，以此取代失败的内部软件开发。大众与Rivian的合作已投入超过50亿美元，合资公司员工人数已从900人增至1300多人。在中国市场，大众则与小鹏汽车合作，使用小鹏的驾驶辅助系统，并计划在2026年上车。