2月24日消息，据科创板日报报道，供应链业者指出，从上游4D成像雷达芯片来看，特斯拉此次选用德州仪器芯片的概率最高，主要是德州仪器近年来主攻77GHz领域，后续该公司市占率可望明显拉升。

日前，特斯拉向FCC递交毫米波雷达文件，该产品采用由6发射通道、8接收通道组成的射频芯片组，工作频率为76-77GHz，业界普遍推断该产品为4D毫米波雷达，HW 4.0或将接入4D毫米波雷达。

4D毫米波雷达通过增加发射、接收通道数量，提升纵向分辨能力，可以解决传统毫米波雷达无法有效识别静止物体、测量角度误差范围较大的问题，并有望将前向感知距离提升至300m以上。另一方面，4D毫米波雷达相比激光雷达性价比优势显著。

在国内市场，4D毫米波雷达已搭载于飞凡R7、深蓝SL03等量产车型，渗透至20万元价格区间。