自采埃孚官微获悉,8月12日,采埃孚8挡混动变速器在上海采埃孚变速器有限公司正式量产。目前该变速器已斩获多家客户定点。
此次量产的8挡混动变速器国产化项目,从立项到产品下线仅用18个月,从正式启动到下线仅用13个月,大幅缩短全新混动变速产品落地周期。
在供应链本土化建设层面,产品下线阶段整体物料国产化率达到79%,可控物料国产化率达到95%。据介绍,该产品可提供800Nm的最大输入扭矩,并集成功率160kW、峰值扭矩450Nm的电机。
自采埃孚官微获悉,8月12日,采埃孚8挡混动变速器在上海采埃孚变速器有限公司正式量产。目前该变速器已斩获多家客户定点。
此次量产的8挡混动变速器国产化项目,从立项到产品下线仅用18个月,从正式启动到下线仅用13个月,大幅缩短全新混动变速产品落地周期。
在供应链本土化建设层面,产品下线阶段整体物料国产化率达到79%,可控物料国产化率达到95%。据介绍,该产品可提供800Nm的最大输入扭矩,并集成功率160kW、峰值扭矩450Nm的电机。