10月22日消息，近日，据Automotive News Europe报道，根据10月17日发布的欧盟文件，日产与比亚迪将在欧洲共享汽车碳排放池，以规避2025-2027年更严格的碳排放目标，并避免欧盟的巨额罚款。

欧盟规定，超过碳排放限值的企业必须支付罚款。为绕过这一障碍，一些制造商组建了“共享碳排放池”，通过将自身销量与更环保的汽车品牌销量相加，稀释平均碳排放量。

日产曾与雷诺和三菱合作，但根据欧盟于10 月17日公布的文件，日产这次选择了另一条路，决定与中国车企比亚迪联手。该合作将持续到2025年底，这是欧盟计算新碳排放标准的关键时期。