8月17日消息，8月16日，宁德时代正式发布全球首款磷酸铁锂4C超充电池—神行超充电池，可做到充电10分钟行驶400公里。

根据官方消息，此次发布的神行超充电池亮点总结如下：

①在正极提速上，采用超电子网正极技术、充分纳米化的磷酸铁锂正极材料，并搭建超电子网，降低了锂离子脱出阻力，使充电信号快速响应。
②在负极材料创新上，采用最新研发的二代快离子环技术，对石墨表面进行改性，增加锂离子嵌入通道并缩短嵌入距离，同时使用多梯度分层极片设计，实现快充与续航的完美平衡。
③在电解液传导上，全新超高导电解液配方可有效降低电解液粘度并提升电导率，优化超薄SEI膜进一步降低传导阻力。
④改善了隔离膜高孔隙率和低迂曲度孔道，从而改善锂离子液相传输速率。

据介绍，神行超充电池除了高速补能，还可做到全温域快充。常温状态下，神行超充电池10分钟可充至80%SOC，即使在-10°C低温环境下也可实现30分钟充至80%，真正意义上实现“低温如常温”。

此外，宁德时代在CTP3.0的基础上提出了一体成组技术，实现了高集成性、高成组效率，使神行超充电池突破磷酸铁锂性能上限。常规条件下，神行4C超充电池总续航可达700公里，且在低温亏电状态下零百加速不衰减。

发布会上，宁德时代国内乘用车事业部CTO高焕宣布，神行电池发布即投产，新款电池将会在2023年年底进行大规模量产，并于2024年一季度正式上市。

据悉，阿维塔科技将成为首批搭载宁德时代神行超充电池的新能源汽车品牌。