工信部：尽快启动智能网联汽车准入和上路通行试点

在2023世界智能网联汽车大会上，工业和信息化部党组成员、副部长辛国斌表示，全球智能网联汽车产业进入加速发展新阶段，工业和信息化部将深入贯彻落实党的二十大决策部署，完善支持政策、优化发展环境，持续推动智能网联汽车产业高质量发展。

EVTank：预计2026年全球动力（储能）电池行业规划产能近7TWh

近日，研究机构EVTank联合伊维经济研究院更新了年初发布的《中国锂离子电池行业发展白皮书（2023 年）》。根据EVTank最新数据，截止到2023年6月底，纳入EVTank统计范围的全球46家动力（储能）电池企业的实际产能已经达到2383.6GWh，其中78.8%的产能来自中国国内，海外动力电池产能仅占21.2%，主要来自于欧洲和美国，海外产能目前主要由日韩电池企业贡献。

EVTank数据显示，到2026年年底，全球46家纳入统计范围内的企业的规划合计产能将达到6730.0GWh，相比2023年上半年的实际产能增长了182.3%。

TrendForce：预计2026年全球公共充电桩达1600万台

9月21日消息，根据TrendForce集邦咨询预估，2026年全球公共充电桩总数将达1600万台，约为2023年3倍，同期新能源车保有量（PHEV、BEV年实际持有辆数）将达9600万辆，车桩比（一辆新能源车对应充电桩数量的比率）约6:1。

大众汽车合肥电动汽车工厂即将投产

在9月20日合肥开幕的2023世界制造业大会上，大众汽车集团董事会成员、大众汽车集团（中国）董事长兼首席执行官贝瑞德在视频致辞时表示，大众位于合肥的电动汽车工厂即将投产，最大年产能可达35万辆。

宝马纯电iX1在沈阳工厂下线

9月21日，宝马集团纯电宝马iX1在沈阳生产基地下线，至此宝马沈阳生产基地所有工厂均可投产纯电车型。按照计划，国产纯电宝马iX1 eDrive25L将于2025年出口海外市场。

蔚来自研芯片“杨戬”将在10月量产

9月22日消息，蔚来在上海举办NIO IN 2023蔚来创新科技日上宣布，首款自研芯片——激光雷达主控芯片“杨戬”将在10月量产。据悉，“杨戬”芯片型号为NX6031，是蔚来智能硬件团队发布的第一颗自研芯片，8核64位处理器，提供了强大的计算支撑，并且加配8通道9bit的ADC，采样率高达1GHz，可高效捕获激光雷达传感器的原始数据。该芯片降低50%的功耗，延迟降低30%，同时还实现了降本。

吉利入股芯片研发商川土微电子

近日，上海川土微电子有限公司发生工商变更，股东新增吉利共创捌号投资（天津）合伙企业（有限合伙）、先进制造产业投资基金二期（有限合伙）、重庆长信智汽私募股权投资基金合伙企业（有限合伙）等。同时，注册资本由约1769.89万人民币增至约1902.79万人民币，增幅约7.51%。

总规模300亿元 广汽资本发起设立智能网联新能源汽车产业发展基金

9月19日，广州产业投资母基金和广州创新投资母基金首批合作子基金、投资项目签约落地，签约规模超400亿。作为广汽集团下属资本运营和股权投融资平台，广汽资本拟探讨联合广州产业投资母基金、中银资产发起设立广州智能网联新能源汽车产业发展基金，总规模300亿元、首期规模100亿元。广州智能网联新能源汽车产业发展基金将重点投资能源生态、智能网联、汽车芯片三大领域。

比亚迪仰望U8豪华版正式上市 售价109.8万元

9月21日消息，据比亚迪汽车官微消息，仰望U8豪华版正式上市，官方指导价109.8万元。仰望U8定位百万级新能源越野，最大马力可以达到1200匹，百公里加速3.6秒。续航能力上，仰望U8 CLTC综合工况下续航为1000公里，支持高达110kW的直流快充，30%至80%充电最快仅需18分钟，在紧急情况下及时高效补电。