汽车电子应用网消息，7月8日，在2021世界人工智能大会（WAIC）上，百度创始人李彦宏发表了《人工智能影响未来人类发展的变革力量》主题演讲，他表示，智能汽车未来更像机器人，或者说，未来主流机器人的长相，更像智能汽车，百度的智能汽车正在研发当中，预计2023年和大家见面。

今年初，百度宣布正式组建一家智能汽车公司，以整车制造商的身份进军汽车行业，吉利控股集团成为新公司的战略合作伙伴。3月，吉利与百度成立了全新的合资公司，命名为“集度汽车有限公司”。

李彦宏还指出，未来2到3年计划将共享无人车的服务推广到全国30个城市，服务更广泛的用户。不久前，百度刚刚推出了新一代的共享无人车Apollo moon，目标是让出行比现在的网约车更便宜。

在智能交通方面，据机构统计，每年有约135万人在交通事故中失去生命，这意味着全球平均每20几秒就有一人丧生于交通事故。而94%的交通事故是因为人原因素造成的。我国的刑事犯罪中，危险驾驶罪高居首位，达到了总刑事犯罪数量的四分之一左右，这是让人非常触目惊心的数字。

每年全球大约510亿吨的碳排放当中，交通运输行业占比是16%。提升交通效率，就意味着减少碳排放，就意味着远离气候灾难。

李彦宏指出，通过“聪明的车”和“智慧的路”，构建一个智能交通系统，不仅可以明显降低交通事故的发生，提升安全通行的概率，还能够让人们对美好生活更有感知，让出行更加绿色环保。

百度ACE交通引擎已经在上海、北京、广州、重庆等20余个省市地区开展落地。借助“ACE智能交通引擎”带来的绣花级数字化路口与智能交通运营商模式，中国的城市正在构建起世界级的智能交通系统集群。

“不久前百度也发布了自己的碳中和目标，我们承诺到2030年实现集团运营层面的碳中和，百度也将与生态伙伴一道用AI助力‘零碳成长’，进一步努力实现负碳排放，助力中国‘2026碳中和’目标的达成，助力实现全球温升不超过1.5摄氏度的气候目标”，李彦宏称，“一直以来，我们把探索人工智能视为星辰大海一样的的征途，而今天我们越来越感受到，一个全新的人工智能社会即将到来。”